ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟਸ ਨਾਈਲੋਨ ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ।ਨਾਈਲੋਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਮਿਆਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ -40 ~ 150 ° C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮਿਆਰ ਸਾਲ ਭਰ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਅਤੇ ਉੱਡਦੀ ਰੇਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
| ਸਿਸਟਮ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਢੁਕਵੀਂ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ |
| ਇੰਜਣ | ਇੰਜਣ ਕਵਰ | PA6+GF-MF,MF |
| ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ | PA6+GF |
| ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ | PA66+GF | |
| ਤੇਲ ਪੈਨ | PA66+GF-MF | |
| ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਟੈਂਕ | PA6+GF | |
| ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਧਾਰਕ | PA6+GF | |
| ਇੰਜਣ ਸਰੀਰ | ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ | PA66+GF |
| ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ | PA66+GF-MF | |
| ਟਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਚੇਨ ਗਾਈਡ | PA66, PA46 |
| ਚੂੰਡੀ ਰੋਲਰ ਬੈਲਟ ਕਵਰ | PA66+GF, PA6+GF | |
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ | ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਈ ਗੁਣਾ | PA6+GF |
| ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਰੀਰ | PA66+GF | |
| ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ | PA6+GF | |
| ਸਰਜ ਟੈਂਕ | PA66+GF | |
|
| ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਲਾਟ | PA66+GF, PA66/612+GF |
|
| ਏਅਰ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ | PA6+GF |
|
| ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੇਂਦਰ ਸਥਿਤੀ ਬਰੈਕਟ | PA66+GF |
|
| ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਫਿਟਿੰਗਸ | PA6+GF, PA66+GF |
|
| ਵਾਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਫਿਟਿੰਗਸ | PA46+GF, PA9T, PA6T |
|
| ਪੱਖਾ ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ | PA6+GF, PA66+GF |
1. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੀ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।A6+10% GFਸੋਧਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਫਿਲਟਰ ਜਾਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏPA6+10% GFਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 10% -30% ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਭਾਗ ਦਾ ਭਾਰ 70% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਇੰਜਣ ਕਵਰ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਕਵਰਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਵਾਰਪੇਜ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ ਤਰਲਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ।
ਇੰਜਣ ਕਵਰ
3. ਰੇਡੀਏਟਰ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੱਧ ਬਰੈਕਟ, ਉਪਰਲਾ ਸਲਾਟ, ਹੇਠਲਾ ਸਲਾਟ, ਪੱਖਾ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨPA6+GF ਜਾਂ PA66+GFਸਮੱਗਰੀ.
4. ਇਨਲੇਟ ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਫਿਟਿੰਗਸ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈPA6+GF ਜਾਂ PA66+GF।ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 230 ° C ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿPA46+GF।
5. ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ
ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਜਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵਰਤਦਾ ਹੈPA66+GF ਅਤੇ PA66+MFਸੋਧਿਆ ਸਮੱਗਰੀ.
6. ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ
ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈPA6+GFਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਈਲੋਨ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਤਹ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਾਪ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰੌਲਾ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਗੁਣਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰੋ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 08-08-22